Subida a La Plagne

¡Merecen la pena las distracciones!

Altitud 2112 m
Massifs de la Vanoise
Département Savoie

Resumen

Planifica tu subida a La Plagne en bicicleta
La subida a La Plagne en bicicleta desde Aime
Descripción de la subida a La Plagne en bicicleta desde Aime
Conseils pour préparer la montée de La Plagne
Condiciones meteorológicas para la subida a La Plagne
Equipamiento recomendado recomendado para la subida a La Plagne
Servicios en la subida a La Plagne
Acceso a la subida a La Plagne
Témoignages

Planifica tu ascenso a La Plagne en bicicleta

No estamos en un Route des Grandes Alpes ® sino en una subida que bien merece los desvíos. Al igual que el col de la Loze, entre Courchevel y Méribel, esta subida es accesible desde la variante Bourg-Saint-Maurice - Saint-François-Longchamp. 19,1km al 7,2%, 24 curvas, 5 finales de etapa del Tour de Francia, bien merece una pequeña extensión y un esfuerzo extra.

Subir en bici a La Plagne desde Aime

schéma montée plagne

Inicio: Aime-la-Plagne (661 m)
Distancia: 20 km
Altitud: 2112 m
Ganancia de altitud: 1451 m
Ependiente media: 7.5%
Desnivel máximo: 9% (en unos cientos de metros)
Calificación Tour de Francia: fuera de categoría

Tiempo en bicicleta (redondeado) subiendo La Plagne desde Aime

A 7 km/h: 2 h 50 min
A 11 km/h: 1 h 50 min
A 15 km/h: 1 h 20 min
A 19 km/h: 1 h 05 min

Mapa de la ruta de subida a La Plagne en bicicleta desde Aime

Descripción de la subida a La Plagne en bici desde Aime

Primera pregunta: ¿a dónde vamos? Porque en La Plagne hay muchos pueblos y, por tanto, muchos destinos. Te proponemos subir a Plagne Villages, a 2112 metros de altitud. Porque es el punto más alto y porque es la meta de la etapa 2025 del Tour de Francia.

¿Y desde dónde partimos? Desde la Avenue Verte de Tarentaise, una agradable y sombreada vía verde que llega hasta Aime, tu punto de partida. Desde allí, tu primer objetivo será Mâcot-la-Plagne, a poco más de un kilómetro y medio. Un 6% de calentamiento"

Si vas por la Route des Grandes Alpes®, busca la D88 a tu derecha al entrar en Macôt. Cuando bajes y reanudes tu camino hacia Moutiers y el Col de la Madeleine, ¡no te la pierdas! Esta pequeña carretera balcón, que te lleva a Notre-Dame-du-Pré por el Col du Tra (1305 m), te ahorrará la mayor parte de la transitada N90 en el fondo del valle.

montée de la plagne — Crédit photo JNJ Photo

Después de Mâcot-la-Plagne, la carretera en buen estado se vuelve ancha y se endereza bruscamente. Es bastante dura, hasta el 8,5%, pero muy regular, lo que permite acompasar el esfuerzo durante una docena corta de kilómetros.

Una larga secuencia, marcada por una impresionante primera serie de 12 curvas cerradas. Entre prados, pastos de montaña y tramos de maleza, hay pocos pueblos o aldeas, aparte de Les Villards-de-Mâcot y Prariond. Hermosas vistas, hacia el Beaufortain para distraerse un poco.

Desde Prariond las curvas se ensanchan, siguiendo el curso del Ruisseau de l'Arc. Pasa el Chalet de la Roche, un restaurante al pie de la pista de bobsleigh construida para los Juegos Olímpicos de Albertville, y luego dos curvas más que te llevan a Plangagnant (1600 m).

Pasa la pista de bobsleigh y tienes 1000 metros de D+ a tus espaldas. Pero cuidado, estás a 1700 metros de altitud y aún te quedan casi 4000 metros al 7% que tragar para llegar a la rotonda de La Plagne a 1966 metros.

Allí, en la entrada de la estación, te diriges hacia Plagne Villages. A continuación, hay unos 2,5 km de desniveles: del 4 al 9% (sólo 350 metros). La cima, que marca el final de la ascensión, se encuentra en el aparcamiento (2112 m).

Felicítese, acaba de escalar una de las estaciones más difíciles de los Alpes del Norte

Conseils pour préparer la montée de La Plagne

Si vienes a escalar en seco, y estás bien entrenado y en buena forma física, te irá muy bien. Si estás comprometido con la variante de la Route des Grandes Alpes® entre Bourg-Saint-Maurice y Saint-Longchamps, por el col de la Madeleine, va a ser un día largo. Estamos hablando de casi 3.500 metros de ascenso. Pero si te has desviado hasta La Plagne, es porque tienes piernas para ello

Nuestro consejo:

En una subida ciertamente difícil, pero que nunca llega al 10% y ofrece un ascenso constante, no abuses de la posición de "bailarina". Perderás menos energía sentado en el sillín y, en definitiva, serás más eficaz. Y sobre todo, pedalea a tu ritmo.
No tomes el camino interior en las curvas más empinadas.
No esperes hasta el último momento para cambiar de marcha. Si no tienes, cómprate un pulsómetro. Todo lo que le mantenga fuera de la zona roja es una buena idea.
Para emprender la Route des Grandes Alpes®, sus variantes y sus extras, consulte a nuestros socios Vélorizons, LaRébenne y Belle Allure. Son agencias de viajes expertas en viajes en bicicleta. Traslado de equipaje, reserva de alojamiento, guía, alquiler de bicicletas, ¡ellos saben cómo hacerlo todo!

Condiciones meteorológicas para la Montée de la Plagne

Al ser una de las mayores estaciones internacionales, la carretera que sube a La Plagne es, por definición, casi siempre transitable. Dependiendo de las condiciones meteorológicas, y en particular de la capa de nieve, se puede partir entre mediados de marzo y finales de octubre. No obstante, evite los grandes fines de semana de temporada de esquí.

El tiempo en La Plagne: meteofrance

Para saber en qué época del año salir en Route des Grandes Alpes ®

Equipamiento recomendado para la subida a La Plagne

Vamos a repetir un poco lo que dijimos para el col de la Loze. Que estés cerca de la civilización no significa que no puedas pasar frío, o calor, o tormentas. Equípate en consecuencia.
Como se trata de una subida exigente, es un buen momento para recordar que un plato más pequeño y un cassette de relación más ancha te permiten aumentar tu cadencia de pedaleo y hacer la subida más cómoda.

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