foto aérea Col de la Loze © Sylvain Aymoz
Hito Col de la Loze 1km © Sylvain Aymoz
Cima del Col de la Loze © Sylvain Aymoz
south

Col de la Loze

Nacimiento de un gigante

Altitud 2304 m
Massif de la Vanoise
Département Savoie

Resumen

Planifica tu ascenso en bicicleta al Col de la Loze

Ex-camino de pastos de montaña, en el corazón de los Tres Valles, este col de la Route des Grandes Alpes ® une Méribel con Courchevel. Solo está pavimentada desde 2019, sin embargo, para 2025 ya habrá visto el Tour de Francia tres veces: dos llegadas y un paso. ¡Así de impresionante es! Y singular también, ya que termina a ambos lados en carriles bici dedicados: 7 km hacia Méribel, 6,5 hacia Courchevel.

Subiendo en bici el Col de la Loze desde Moutiers, pasando por Méribel

Perfil Col de la Loze Méribel

Inicio: Moûtiers (478 m)
Distancia: 26,5 km
Altitud: 2304 m
Elevación: 1826 m
Desnivel medio: 7%
Desnivel máximo: 12% (pasa al 20%)
Clasificación Tour de France®: categoría fuera

Tiempo de ascensión (vuelta) al Col de la Loze en bicicleta desde Moutiers, pasando por Méribel

  • A 7 km/h: 3 h 50
  • A 11 km/h: 2 h 25
  • A 15 km/h: 1 h 50
  • A 19 km/h: 1 h 25

Mapa de la ruta de subida al Col de la Loze en bicicleta desde Moutiers, pasando por Méribel

Descripción de la ascensión al Col de la Loze en bicicleta desde Moûtiers, vía Méribel

La ascensión del Col de la Loze comienza en Moûtiers, en el corazón del valle de la Tarentaise. Desde la estación, hay que pasar por debajo de la N90 e incorporarse a Salins-les-Thermes por la D89. A continuación, diríjase a la ciudad balneario de Brides-les-Bains, a unos 5 km. La subida oscila entre el 1% y el 4% durante algo más de 4 km, con un tramo al 9% a la salida de Salins. En Les Frasses, gire a la derecha por la D90D, que le llevará a Brides-les-Bains por un falso llano. Las cosas se ponen serias nada más salir de Brides-les-Bains con un tramo al 10% por la D90C.


Pasamos la D915, giramos a la izquierda en la D90 y empezamos la subida hacia el pueblo de Les Allues, situado a 1096m de altitud. Se llega a él subiendo seis curvas en casi otros tantos kilómetros. En Les Allues, habrá completado alrededor de un tercio de una subida de 26,5 km. Misma proporción de D+: ya hay más de 600 metros a tus espaldas... y 1200 por delante. El siguiente tramo le llevará a la estación de Méribel-les-Allues (1404 m) por la aldea de Le Raffort. Algo más de 5 km al 6%, ¡suficiente para tomarse un respiro pero no demasiado!"


En Méribel, se gira a la izquierda por una carretera más empinada hacia el punto de partida del tramo reservado al ciclismo. Este tramo tiene siete curvas cerradas a lo largo de 3,5 km y pendientes de entre el 6,5 y el 8%. Aquí se sigue la Route du Belvédère, ignorando el cruce que lleva al Altiport.

col de la loze
Ya estás a 1644 m, el inicio del tramo final de la subida: 7 km de un ascenso agotador con un desnivel de 660 m y una pendiente media del 9,5%. Estás en una pista de esquí y lo notas. Lo bueno es que, aparte de algún que otro vehículo de alpinista, podrás sufrir en paz y tranquilidad, lejos de cualquier tráfico de coches.


Comienza en el Bois de la Frasse, a casi 2.500 m en una pendiente irregular con frecuentes variaciones: 7,5%, 11%, 9%, e incluso 4% para recuperar un poco.
Más adelante, el paisaje se abre. A continuación, el sendero se curva hacia arriba durante 500 m en una fuerte pendiente del 14,5% hasta un punto estratégico a 1895 m, no lejos de la estación de llegada del teleférico de Rhodos. Tenga cuidado, ya que este tramo le sorprenderá con pendientes cercanas al 20%. Los 4 km restantes no son los más fáciles. En primer lugar, llegará a la subida de 2000 m ascendiendo 1350 m al 11%. El sendero continúa hacia el norte, por las laderas del Rocher de la Loze. Le espera una larga rampa recta. Casi 2.500 m con una pendiente media superior al 9%. Muy fotogénico, pero muy duro


A una altitud de 2270 m, pasará cerca del "verdadero" Col de la Loze, a 2275 m. Vistas espectaculares sobre el valle del Doron des Allues y las cumbres de la Maurienne. Todavía quedan 300 metros, como hasta ahora. 12%, salpicado de tramos cortos de hasta el 15%. Esta sección le llevará a la cumbre de Les Lanches, también conocida como el "falso" Col de la Loze (su "verdadero" objetivo), a una altitud de 2304 m.
En la cumbre, marcada por la presencia de una bicicleta gigante, disfrute de un merecido descanso en la terraza del restaurante de montaña.

col de la loze

Subiendo en bicicleta el Col de la Loze desde Moutiers, pasando por Courchevel

Perfil Col de la Loze Courchevel

Inicio: Moûtiers (478 m)
Distancia: 32,8 km
Altitud: 2304 m
Subida vertical: 1886 m
Desnivel medio: 6%
Desnivel máximo: 11,5%
Clasificación Tour de France®: categoría fuera

Tiempo en bicicleta subiendo el Col de la Loze desde Moutiers, pasando por Courchevel

  • A 7 km/h: 4 h 40
  • A 11 km/h: 3 h 00
  • A 15 km/h: 2 h 10 min
  • A 19 km/h: 1 h 45 min

Mapa de la ruta de subida al Col de la Loze en bicicleta desde Moutiers, pasando por Courchevel

Descripción de la ascensión del Col de la Loze en bicicleta desde Moutiers, vía Courchevel

La ascensión del Col de la Loze desde Moûtiers vía Courchevel es más larga y un poco menos sostenida que vía Méribel: 32,7 km, 1886 m D+, 6% de media.
Independientemente de que haya planificado su ascenso por una de las dos estaciones principales de los Tres Valles, todo comienza en Moûtiers, en el fondo del valle de la Tarentaise. Los 5 primeros kilómetros hasta Brides-les-Bains también son comunes a ambas rutas. Este tramo es bastante suave: del 1 al 4% D+ durante 4,3 km, con una pendiente del 9% a la salida de Salins-les-Thermes.
Desde Brides-les-Bains, retome la D915 en Vignotan. Aquí, la pendiente vuelve a aumentar: 7% durante 2,9 km, pasando por La Perrière. Un tramo más suave de 550 m al 5% nos lleva al cruce de Saint-Bon, donde dejamos la D915 para tomar la D91. En este punto, aún quedan unos 18 km hasta la cima de La Loze.

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Crédit photo Yocot


Pasará sucesivamente por Saint-Bon, Courchevel-le-Praz y finalmente Courchevel Village, con una pendiente media del 7,5% en casi 8 km. Entre los kilómetros 14 y 18, la pendiente aumenta progresivamente del 8% al 8,5%, justo antes de llegar a Courchevel Village, a 1.550 m de altitud. A partir de Courchevel Village, la pendiente se suaviza, oscilando entre el 4% y el 6,5% en 5,5 km, pasando por Courchevel-Moriond (1.650 m) antes de llegar a Courchevel (1.850 m). A continuación, siga la carretera de Altiport durante 3,5 km, con una pendiente media del 5,5%, hasta el inicio del carril bici del Col de la Loze en las alturas de Courchevel.


En este punto, se encuentra a una altitud de 1921 m. El tramo final de la subida es de 6,4 km con 415 m D+ y una pendiente media del 7%. Mucho menos empinado que el lado de Méribel, ¡pero cuidado!

Primero vamos a desglosar el primer tercio de estos 6,4 km:

- Primeros 600 m al 4%.

- 800 metros al 11%. Eso te despierta...

- Seguido de 450 m al 9% hasta el inicio de la telecabina de Les Verdons. No hay tiempo para volver a dormir.

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Photo credit Sylvain Aymoz

Después de pasar los 2000 metros de altitud, un corto descenso de 470 m ofrece un bienvenido respiro. El siguiente tramo de 1550 m al 6% es muy accesible, serpentea bajo los telesillas y ofrece espléndidas vistas panorámicas de la cresta del Rocher de la Loze y los picos de la Tarentaise, así como una vista de pájaro del valle del Doron de Bozel.
¡Pero aún no ha terminado todo! La subida vuelve a empinarse durante 475m al 10%, luego el sendero gira hacia el este para el esfuerzo final: 770m al 6% y un segmento final de 840m al 8,5%, que conduce al "falso" Col de la Loze a 2304m.
En la cumbre, podrá disfrutar del restaurante de altitud, admirar una simbólica bicicleta gigante y deleitarse con la vista del Mont Blanc.

Consejos para preparar la ascensión al Collado de la Loze

El Collado de la Loze no es una obligación, ya que no se encuentra propiamente en el itinerario de Routes des Grandes Alpes®. Lo hemos incluido aquí porque pensamos que seguro que hay algún coleccionista de forfaits que ha participado en la variante del Col de la Madeleine y no puede resistirse a añadirlo a su palmarés. Pero cuidado, ¡es una variante de unos cincuenta kilómetros!

Nuestros consejos:

  • Si el Tour de Francia visita regularmente este "joven" puerto, es porque es difícil y algunos tramos son incluso muy duros de escalar. Esta afirmación resume todos los consejos útiles para escalarlo: condición física, equipamiento (no demasiado pesado), bicicleta (los desarrollos adecuados), etc.
  • Cuidado con los esfuerzos violentos (descansos en pendiente, etc.) a más de 2000 m de altitud. Insistimos: muy buena condición física requerida y, sobre todo si eres senior, ¡no olvides la prueba de esfuerzo antes de partir!
  • Para terminar una cita de nuestro amigo Joris Lesueur, incansable devorador de puertos y apasionado anfitrión de la web alpes4ever.com:"Este puerto ya ha adquirido bastante fama sobre todo en cuanto a su dificultad y es un espantajo en el ámbito ciclista. En primer lugar, hay una diferencia de altitud monstruosa desde Moûtiers, en el lado de Méribel, a 1826 m, hasta el lado de Courchevel, a 1886 m. Luego hay tramos de entre el 15 y el 20% a más de 2000 m de altitud. Para comparar, recuerde el último kilómetro del Mont Ventoux y su 10% o los 3 últimos kilómetros al 11% del Col du Glandon que están por debajo de los 2000 metros... falto de aliento, buscando aire para alimentar el circuito... ¡¡¡pues tendrá que tener en cuenta estos parámetros a más de 2000 m!!! Sólo podemos dar 2 consejos: estar atento y utilizar la relación de transmisión adecuada. Los compactos de moda del tipo 50×34 / 12-28 pasarán una prueba de fuego... ¡que a menudo resultará cruel! ¡"

Condiciones meteorológicas para el Col de la Loze

Para saber en qué época del año hacer la Route des Grandes Alpes ®

El Col de la Loze suele estar abierto durante cinco meses, de junio a octubre. Cada invierno, las primeras nieves lo transforman en una zona de esquí. Después del ciclismo, ¡a esquiar! Para saber si el puerto es transitable, diríjase a las oficinas de turismo cercanas (Méribel, Courchevel).
Para informarse sobre las condiciones meteorológicas, tiene donde elegir.

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Crédit photo Sylvain Aymoz

Equipamiento recomendado para el Col de la Loze

Estamos en la montaña y a 2304 m de altitud, por lo que hay que tener cuidado. No obstante, la proximidad casi inmediata de la civilización reduce considerablemente el riesgo de hambre o deshidratación, debido a un avituallamiento complicado o imposible.
Dado el esfuerzo que supone, es probable que pases mucho calor en los últimos kilómetros de la subida. No olvides llevar algo para cubrirte en el descenso.

Si utilizas una VAE, ten cuidado con la carga, ya que es probable que sometas a un gran esfuerzo a la batería

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Servicios cerca del Col de la Loze

No hay problema con el avituallamiento cerca del Col de la Loze

A ambos lados del puerto se encuentran Méribel y Courchevel, estaciones alpinas de renombre internacional y buques insignia de los 3 Valles. Sin olvidar las estaciones balnearias de Brides-les-Bains y Moutiers, en el fondo del valle de Tarentaise.
En el puerto, un restaurante de altura: "Le 1928".

Acceso al Col de la Loze

SNCF y estaciones de autobuses

  • Albertville (73)
  • Moûtiers - Salins - Bride-les-Bains (73)
  • Bourg-Saint-Maurice (73)

Acceso por carretera

  • N90 en el valle del Tarentaise, hasta Moûtiers.
  • D915 hasta Bride-les-Bains
  • D90 desde Bride-les-Bains hasta Méribel
  • D915, luego D91A hasta Courchevel
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Crédito de la foto Sylvain Aymoz

¡Los que lo han hecho lo dicen mejor!

Este "puerto de montaña del siglo XXI tiene todo lo necesario para convertirse en un gran evento del Tour en las próximas décadas". Christian Prudhomme, director del Tour de Francia.


"Esta subida no se parece a ningún otro puerto. La pendiente nunca es regular, puede haber tramos 'accesibles' y otros al 20%, se rueda por un carril bici en medio de campos para alcanzar una altitud de 2.304 metros, eso no se ve en ningún sitio. La primera vez que subes el Loze, te preguntas cómo es posible. Cualquiera puede afrontar esta subida, sólo hay que tener paciencia y las relaciones de cambio adecuadas". Simon Guglielmi, corredor profesional francés, citado por la revista Outlines.

"Desde Méribel, la subida es más directa: la pendiente es bastante regular pero a veces muy empinada, es intensa, física... Del lado de Courchevel, el recorrido es más variado, un poco menos exigente, con pendientes irregulares y algunos momentos para respirar, ¡aunque los últimos kilómetros siguen siendo bastante duros!". Laura, regional de la etapa.

"¡Una auténtica pista negra!". Félix y sus compañeros de Annecy.

"¡Tu altímetro puede entrar en pánico durante unos metros, mostrando un porcentaje cercano al 20%!!.... Crees que ya has hecho lo más difícil... pero no, la subida por encima de los 2000 m va a ser muy dolorosa: ¡1350 m al 11%! Miseria, sin tregua... ". Joris Lesueur de alpes4ever en la vertiente de Méribel.

"Los últimos kilómetros son una batalla. Realmente te preguntas a qué has venido f..... ¡en este lío!". Jérémy de Levallois.

"Francamente, subir el Col de la Loze en bici eléctrica es genial. Los desniveles son pronunciados, pero con la asistencia se aprovecha al máximo sin desfallecer. Sigues sintiendo el esfuerzo, pero estás bien, y cuando llegas a la cima, ¡la vista es simplemente increíble!". Jacky, 70.

FAQ

¿De qué es una etapa el Col de la Loze?
No es solo un final de etapa para el Tour de Francia (2020 y 2025). También es uno de los tramos más destacados de la "Via 3 Vallées", un carril bici panorámico reservado a los ciclistas y que une Val Thorens con Courchevel. Increíbles vistas garantizadas del Mont Blanc, La Grande Casse, la cumbre de La Saulire, Le Grand Bec, sin olvidar el Mont Blanc.


¿Qué estaciones unen el Col de la Loze?
Méribel y Courchevel, dos de las mayores estaciones de Francia, con reputación internacional. Ambas pertenecen al dominio esquiable de Trois Vallées, que también incluye Les Ménuires y Val Thorens.


¿Cuál es la pendiente máxima que se puede encontrar en la subida al Col de la Loze?
Casi el 20%, afortunadamente en tramos cortos. En el lado de Courchevel, los últimos 500 metros son a más del 12%, mientras que en el lado de Courchevel, alrededor de 2,5 km a más del 11% te esperan en la parte final de la subida.


Desde 2019, cuando se inauguró, ¿cuántas carreras del Tour de Francia ha visto el Col de la Loze?
¡Tres, un récord histórico para un col muy joven! Dos finales en alto en 2020 (etapa Grenoble - Méribel / Col de la Loze) y 2025 (etapa Vif - Courchevel / Col de la Loze). A lo que hay que añadir un paso en 2023, durante la etapa Saint-Gervais-Mont-Blanc - Courchevel)

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